Analyser les objectifs multiples du projet - Réponses

Vous devez trouver des exemples concrets, souvent chiffrés, sur le site pour étayer vos réponses.

1. Les ambitions économiques

Renforcer la compétitivité et l'attractivité.

• Emploi : le site met en avant la création de 15 000 à 20 000 emplois directs par an pendant la durée du chantier, ainsi que des emplois indirects induits.
• Développement des entreprises : le projet vise à faciliter l'implantation de nouvelles entreprises en rendant les territoires plus accessibles pour leurs salariés.
• Connexion des pôles stratégiques : il relie directement des pôles économiques majeurs aujourd'hui mal connectés entre eux (exemples : aéroports d'Orly et de Roissy, pôle scientifique de Paris-Saclay, quartier d'affaires de La Défense), ce qui est un enjeu de compétitivité majeur.

2. Les ambitions sociales

Réduire les inégalités territoriales et sociales.

• Désenclavement : l'objectif principal est de créer des liaisons rapides de banlieue à banlieue sans passer par le centre de Paris. Des territoires en Seine-Saint-Denis, dans le Val-de-Marne ou l'Essonne, parfois mal desservis, se retrouvent au cœur du nouveau réseau.
• Gain de temps : le site propose de nombreux exemples de gains de temps spectaculaires (exemples : "Pont de Sèvres" à "Noisy-Champs" en 35 minutes au lieu de 1 h 05). Ce temps libéré est présenté comme un gain en qualité de vie.
• Accès aux services : en rapprochant les territoires, le Grand Paris Express facilite l'accès à l'emploi, aux universités, aux hôpitaux, mais aussi aux équipements culturels et aux loisirs pour des millions d'habitants. Il vise ainsi à renforcer la continuité territoriale à l'échelle de la métropole.

3. Les ambitions environnementales

S'inscrire dans une transition vers des mobilités durables.

• Alternative à la voiture : le projet propose un transport en commun 100 % électrique, automatique et performant, capable d'absorber 2 à 3 millions de voyageurs par jour. L'objectif affiché est de réduire drastiquement l'usage de la voiture individuelle et donc les embouteillages.
• Réduction de la pollution : en favorisant le report modal (de la voiture vers le transport en commun), le Grand Paris Express vise à diminuer les émissions de gaz à effet de serre et la pollution de l'air.
• Chantier "durable" : la Société du Grand Paris communique sur ses efforts pour valoriser jusqu'à 70 % des déblais du chantier (par exemple, pour des réaménagements paysagers) et sur la conception de gares à faible consommation énergétique. Cela s'inscrit dans la priorité donnée aux "mobilités plus respectueuses de l'environnement".